Harga Daihatsu Ayla Terbaru 2020 di Pabedilan

/

Salah satu kendaraan yang mengedepankan guna ialah Daihatsu Ayla, yang masih saja jadi primadona untuk banyak warga Indonesia. Mulai bunda rumah tangga, pengemudi taxi online serta si kecil muda yang baru mempunyai kendaraan beroda empat permulaan.

Bersamaan dengan kerabat kembarnya Toyota Agya, Ayla masih jadi yang paling atas pada segmen LCGC. Sebagian kali melaksanakan facelift, desain bidang luar serta bidang dalamnya Ayla bertransformasi jadi lebih menawan tidak lagi membosankan semacam dikala awal kali diluncurkan 4 tahun kemudian. Padahal garis desain pada kelihatan samping serta balik masih cenderung sama dengan contoh tadinya.

Berkat Ayla, Daihatsu berhasil mempertahankan lokasinya di pasar Indonesia serta berhasil mengukir keberhasilan semacam Xenia. Nama lengkap resminya yaitu Astra Daihatsu Ayla. Imbuhan Astra yakni keharusan lantaran ia yaitu contoh LCGC( Low Cost Green Car).

Sempurna terdapat 9 varian yang ditawarkan oleh Daihatsu Ayla terkini. Saat ini pula Timbul pilihan mesin baru 1, 2 liter buat meramaikan minat pada kendaraan beroda empat ini mengingat pada teladan pra- facelift volume bersih dari mesin ini apalagi tak menggapai 1, 0 liter. Ialah mesin yang sama dengan mesin yang menempel pada Daihatsu Sigra serta pasti dengan beban yang lebih ringan mesin ini bisa membagikan kinerja yang lumayan bagus dibanding Sigra.

Jenis varian Ayla selalu diawali dari tipe D, D+, Meter, X, serta R. Transmisi otomatis baru ada mulai dari jenis Meter, meskipun mesin 1, 2- liter cuma terdapat di jenis X serta R. Mulai ragam 1. 2 X, baru ada dual SRS airbag, sabuk pengaman dengan pretensioner, side impact beam, rear stabilizer, pedal clutch anti back up, immobilizer serta alarm.

Di sisi kabin, ruangnya bisa diucap luas. Apalagi, orang yang berbadan besar serta besar, tidak hendak merasa kecil kala mengemudikan mobil ini. Lantaran pelapis pintu serta joknya memanglah dikonfigurasikan tipis supaya bidang dalamnya tak terkesan padat serta kecil. Bawa 5 penumpang buat mengelilingi perkotaan tidaklah tentang yang susah untuk Daihatsu Ayla.

Tampilan dasbor pula menonjol menarik dengan campuran corak hitam- silver serta terkesan kontemporer. Varian paling tinggi mobil ini ditunjang audio steering switch, monitor touchscreen 2 din, luggage tray, serta door trim ornament. AC ada di tiap-tiap contoh, kecuali pada varian terendah, macam D.

Mesin 1KR- DE 3- silinder 1, 0- liter saat ini sudah dibekali teknologi VVT- i yang menyemburkan daya 65 PS serta torsi 88 Nm. Sebaliknya mesin 1, 2- liter menghasilkan kekuatan 88 PS serta 108 Nm. Diatas kertas, mesin 1, 2- liter hendak memiliki daya kerja yang jauh lebih bagus, dengan mengkonsumsi bahan bakar tidak keok irit, serta yang tentu lebih sedikit getaran.

Harga juga terkerek naik dibanding Ayla model tadinya. Mulai dari yang paling murah adalah Ayla 1. 0 D MT dengan harga Rp 92, 55 juta, sampai varian termahal, Ayla 1. 2 R Deluxe AT dengan banderol Rp 146, 25 juta. Jujur, pergantian ini membikin Ayla ataupun saudaranya, Toyota Agya semacam mendapatkan pergantian generasi. Karena itu, LCGC yang satu ini masih layak buat dipertimbangkan.

 

Eksterior

Kendaraan ini memanglah banyak keidentikan dengan Toyota Agya. Mendengarkan depannya, yakni komponen yang betul-betul berganti dari New Ayla ini. Seputar awal yang hendak menyita minat yaitu bumper baru. Dengan grille besar dihiasi 2 bidang krom yang hanya terdapat di jenis R. Bilah awal terlihat menyatu dengan LED position lamp. Sebaliknya bilah kedua berdimensi besar menyusun pola goresan bumper.

Lampu utama mulai ragam X sudah mengadopsi projector head lamp. Meski itu lampu kabut kelihatan sporty tanpa terdapat hiasan krom. Di bagian dasar ada Daytime Running Light( DRL) LED. Varian Ayla 1. 2 pula dijejali pelek alloy polished serta wiper balik. Sebaliknya lampu balik senantiasa sama, yang berganti cuma garnish- nya saja.

Hatchback 4 pintu ini mempunyai ukuran 3. 660 milimeter serta lebar 1. 600 milimeter, yang maksudnya kompak serta mudah bermanuver di jalur perkotaan yang padat. Berkat konfigurasinya juga radius putar Ayla cuma 4, 4 m. Nah, dengan ground clearance yang 180 milimeter, pula lumayan andal saat melewati trek berlubang.

Ruang kabin dapat diucap luas. Apalagi, orang yang berbadan besar serta besar, tidak hendak merasa kecil kala mengemudikan kendaraan beroda empat ini. Lantaran pelapis pintu serta joknya memanglah dikonfigurasikan tipis agar bidang dalamnya tidak terkesan padat serta kecil. Bawa 5 penumpang buat memutari perkotaan tidaklah perihal yang susah untuk Daihatsu Ayla.

Tampilan dasbor pula tampak menarik dengan campuran corak hitam- silver serta terkesan kontemporer. Varian paling tinggi mobil ini didorong dengan head unit monitor 2 Din serta steering switch.

Posisi dasbor memanglah sedikit aneh serta diposisikan jauh dari kaca depan kendaraan beroda empat, sehingga sedikit menyulitkan pengemudi yang berbadan pendek, secara khusus Ayla pula tak dibekali dengan cara penguasaan ketinggian sofa ataupun kemudi. AC ada di setiap contoh, kecuali pada varian terendah, D.

 

Pengendalian & Pengendaraan

Daihatsu Ayla dipasarkan bagaikan kendaraan beroda empat perkotaan yang murah serta mobil keluarga kecil. Empat ini sangatlah instan buat dikendarai di zona perkotaan. Siapapun yang baru mulai mengendarai mobil tak hendak kesulitan menyesuaikan diri.

Ayla pula mempunyai suspensi yang halus. Tak terdapat getaran yang signifikan kala Ayla menyusuri trek yang bergelombang serta berlubang. Tetapi kala dikendarai di jalanan tol, kendaraan beroda empat ini kurang normal paling utama pada kecepatan yang besar, lantaran cara suspensinya yang halus serta bobotnya yang betul-betul ringan.

Oleh karena itu, Daihatsu menaikkan stabilizer di suspensi balik. Sayang tak buat segala ragam, namun cuma varian X serta R saja.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Merujuk pada peraturan pemerintah yang mengharuskan kendaraan beroda empat jenis LCGC“ Memiliki level efisiensi bahan bakar minimun 20 kpl”, Ayla juga pastinya penuhi persyaratan ini, bagus buat mesin 1. 0 maupun 1. 2.

Mesin 1 liter yang disematkan padanya sukses membagikan jarak tempuh lebih dari 16 kpl kala dikendarai di area perkotaan serta lebih dari 20 kpl di jalur tol. Kapasitas tangki yang menggapai 33 liter, mengkoreksi kamu tak butuh kerap mengisi ulang bahan bakar. Jarak tempuh yang besar dan irit bahan bakar bisa ditempuh lantaran bebannya yang ringan serta desain bodi Daihatsu Ayla yang kompak.

Semacam diucap, unit 3- silinder 998 cc 1KR- DE dengan teknologi VVT- i sanggup menciptakan tenaga kuda sampai 65 PS pada putaran 6. 000 rpm. Peristiwa puntir yang bisa dihasilkannya menggapai 88 Nm dikala duri putaran mesin menampakkan angka 3. 600 rpm.

Menimpa mesin baru 3NR- VE semacam di Sigra serta Calya, sedikit banyak telah tergambar gimana ciri sesungguhnya. Getarannya jauh lebih halus diperbandingkan mesin 3- silinder, seperti itu pula pengantaran kekuatan yang lumayan linear. Melainkan tipikal mesin berkapasitas kecil yang lain, daya di putaran rendah terasa lemah serta mulai melonjak besar di putaran menengah.

Berkat bobotnya yang ringan, cuma 880 kilogram( ragam R AT), apalagi lebih berat 110 kilogram dari variasi D serta Meter. Dimensi mesin yang kompak, serta rasio gigi yang pas, buatnya lumayan responsif sehingga serta tak kekurangan tenaga sepanjang berkomuter di dalam kota.

Transmisi manual 5- kecepatan memanglah lebih baik buat mengeksplorasi performanya. Tetapi transmisi otomatis 4- kecepatan jauh lebih aman buat diaplikasikan di perkotaan meski terkategori lamban sebab masih tipe konvensional.

 

Pengereman

Daihatsu masih belum bermurah hati membagikan piranti keselamatan yang telah universal buat mobil penumpang. Kantung hawa hanya ada buat varian X serta R. Di 2 varian tersebut pula, ditambahkan side impact beam di komponen dalam keempat pintu. Sehingga lebih nyaman sekiranya terjalin tubrukan dari samping. Sabuk pengaman dengan pretensioner saja baru terdapat mulai dari variasi X. Membikin ragam D serta Meter betul- betul mobil yang“ Spartan” tanpa terdapatnya fitur keselamatan standar masa saat ini. Satu yang cocok dihargai, Daihatsu menyematkan immobilizer supaya mobil tidak mudah dicuri. Melainkan lagi- lagi baru ada di Ayla 1. 2 X.

 

Kelebihan Ayla

  • Harga terjangkau
  • Opsi mesin yang irit.
  • Dimensinya membikin kendaraan beroda empat mudah dikendarai.
  • Jaringan aftersales luas.

 

Kekurangan Ayla

  • Transmisi otomatis kurang memadai
  • Peredaman suara masih belum optimal
  • Tidak terdapat ABS

 

Harga Daihatsu Ayla 2020

  • Daihatsu Ayla 1. 0L D MT Rp 100, 65 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L D PLUS MT Rp 112, 85 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L Meter MT Rp 117, 15 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X MT Rp 124, 5 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L Meter AT Rp 126, 15 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AB MT Rp 128, 1 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X MT DLX Rp 129, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L X MT Rp 133, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AT Rp 133, 55 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AB AT Rp 137, 15 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R MT Rp 140, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AT DLX Rp 138, 4 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L X AT Rp 143, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R MT DLX Rp 144, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R AT Rp 150, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R AT DLX Rp 154, 35 Juta

 

Corak Daihatsu Ayla

Ayla ada dalam 6 corak yang berbeda- Black, White, Silver Metallic, Red Metallic, Orange Metallic and Steel Grey Metallic

 

Foto Daihatsu Ayla