Harga Daihatsu Ayla Terbaru 2020 di Andir

/

Salah satu kendaraan yang mengedepankan guna adalah Daihatsu Ayla, yang masih saja jadi primadona untuk banyak warga Indonesia. Mulai bunda rumah tangga, pengemudi taxi online serta buah hati muda yang baru mempunyai kendaraan beroda empat permulaan.

Beriringan dengan kerabat kembarnya Toyota Agya, Ayla masih jadi yang paling atas pada segmen LCGC. Beberapa kali melakukan facelift, desain bidang luar serta bidang dalamnya Ayla bertransformasi jadi lebih cantik tidak lagi membosankan semacam saat permulaan kali diluncurkan 4 tahun kemudian. Sedangkan garis desain pada tampak samping serta balik masih cenderung sama dengan teladan tadinya.

Berkat Ayla, Daihatsu berhasil mempertahankan lokasinya di pasar Indonesia serta sukses mengukir keberhasilan semacam Xenia. Nama lengkap resminya ialah Astra Daihatsu Ayla. Imbuhan Astra yakni kewajiban lantaran dia yakni figur LCGC( Low Cost Green Car).

Sempurna terdapat 9 varian yang ditawarkan oleh Daihatsu Ayla terkini. Saat ini pula Timbul alternatif mesin baru 1, 2 liter buat meramaikan ketertarikan pada mobil ini mengingat pada contoh pra- facelift volume bersih dari mesin ini apalagi tak menggapai 1, 0 liter. Yaitu mesin yang sama dengan mesin yang menempel pada Daihatsu Sigra serta pasti dengan bobot yang lebih ringan mesin ini dapat membagikan performa yang lumayan bagus dibanding Sigra.

Jenis varian Ayla senantiasa dimulai dari macam D, D+, Meter, X, serta R. Transmisi otomatis baru ada mulai dari jenis Meter, sedangkan mesin 1, 2- liter cuma terdapat di variasi X serta R. Mulai macam 1. 2 X, baru ada dual SRS airbag, sabuk pengaman dengan pretensioner, side impact beam, rear stabilizer, pedal clutch anti back up, immobilizer serta alarm.

Di sisi kabin, ruangnya bisa diucap luas. Apalagi, orang yang berbadan besar serta besar, tidak hendak merasa kecil kala mengemudikan kendaraan beroda empat ini. Lantaran pelapis pintu serta joknya memanglah dikonfigurasikan tipis agar bidang dalamnya tak terkesan padat serta kecil. Bawa 5 penumpang buat mengelilingi perkotaan tidaklah seputar yang susah untuk Daihatsu Ayla.

Tampilan dasbor pula kelihatan menarik dengan campuran corak hitam- silver serta terkesan kontemporer. Varian paling tinggi mobil ini disupport audio steering switch, monitor touchscreen 2 din, luggage tray, serta door trim ornament. AC ada di tiap model, kecuali pada varian terendah, macam D.

Mesin 1KR- DE 3- silinder 1, 0- liter saat ini sudah dibekali teknologi VVT- i yang menyemburkan daya 65 PS serta torsi 88 Nm. Sebaliknya mesin 1, 2- liter menjadikan energi 88 PS serta 108 Nm. Diatas kertas, mesin 1, 2- liter hendak mempunyai kinerja yang jauh lebih baik, dengan mengonsumsi bahan bakar tak kalah irit, serta yang tentu lebih sedikit getaran.

Harga juga terkerek naik dibanding Ayla model tadinya. Mulai dari yang paling murah merupakan Ayla 1. 0 D MT dengan harga Rp 92, 55 juta, hingga varian termahal, Ayla 1. 2 R Deluxe AT dengan banderol Rp 146, 25 juta. Jujur, pergantian ini membikin Ayla maupun saudaranya, Toyota Agya semacam mendapatkan pergantian generasi. Karena itu, LCGC yang satu ini masih sesuai buat dipertimbangkan.

 

Eksterior

Mobil ini memanglah banyak keidentikan dengan Toyota Agya. Memperdengarkan depannya, adalah komponen yang betul-betul berganti dari New Ayla ini. Tentang awal yang hendak menyita minat yakni bumper baru. Dengan grille besar dihiasi 2 bidang krom yang cuma terdapat di macam R. Bilah permulaan tampak menyatu dengan LED position lamp. Sebaliknya bilah kedua berdimensi besar membentuk pola goresan bumper.

Lampu utama mulai jenis X sudah mengadopsi projector head lamp. Meski itu lampu kabut nampak sporty tanpa terdapat hiasan krom. Di bagian dasar ada Daytime Running Light( DRL) LED. Varian Ayla 1. 2 pula dijejali pelek alloy polished serta wiper balik. Sebaliknya lampu balik senantiasa sama, yang berganti hanya garnish- nya saja.

Hatchback 4 pintu ini mempunyai ukuran 3. 660 milimeter serta lebar 1. 600 milimeter, yang maksudnya kompak serta gampang bermanuver di trek perkotaan yang padat. Berkat konfigurasinya juga radius putar Ayla cuma 4, 4 m. Nah, dengan ground clearance yang 180 milimeter, pula lumayan andal dikala lewat jalur berlubang.

Ruang kabin bisa diucap luas. Apalagi, orang yang berbadan besar serta besar, tak hendak merasa kecil kala mengemudikan kendaraan beroda empat ini. Lantaran pelapis pintu serta joknya memanglah dikonfigurasikan tipis supaya bidang dalamnya tidak terkesan padat serta kecil. Bawa 5 penumpang buat memutari perkotaan tidaklah tentang yang susah untuk Daihatsu Ayla.

Tampilan dasbor pula terlihat menarik dengan campuran corak hitam- silver serta terkesan kontemporer. Varian paling tinggi kendaraan beroda empat ini didukung dengan head unit monitor 2 Din serta steering switch.

Posisi dasbor memanglah sedikit aneh serta diposisikan jauh dari kaca depan mobil, sehingga sedikit menyulitkan pengemudi yang berbadan pendek, terutamanya Ayla pula tak dibekali dengan metode pembatasan ketinggian sofa ataupun kemudi. AC ada di tiap-tiap teladan, kecuali pada varian terendah, D.

 

Penguasaan & Pengendaraan

Daihatsu Ayla dijual bagaikan mobil perkotaan yang murah serta kendaraan beroda empat keluarga kecil. Empat ini sangatlah instan buat dikendarai di zona perkotaan. Saja yang baru mulai mengendarai mobil tidak hendak kesulitan menyesuaikan diri.

Ayla pula mempunyai suspensi yang halus. Tidak terdapat getaran yang signifikan kala Ayla menelusuri jalanan yang bergelombang serta berlubang. Tetapi kala dikendarai di jalanan tol, kendaraan beroda empat ini kurang normal paling utama pada kecepatan yang besar, lantaran metode suspensinya yang halus serta bobotnya yang benar-benar ringan.

Oleh karena itu, Daihatsu menaikkan stabilizer di suspensi balik. Sayang tak buat segala variasi, tapi hanya varian X serta R saja.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Mengacu pada undang-undang pemerintah yang mewajibkan kendaraan beroda empat variasi LCGC“ Mempunyai tahapan efisiensi bahan bakar minimun 20 kpl”, Ayla juga pastinya penuhi syarat ini, baik buat mesin 1. 0 maupun 1. 2.

Mesin 1 liter yang disematkan padanya sukses membagikan jarak tempuh lebih dari 16 kpl kala dikendarai di area perkotaan serta lebih dari 20 kpl di jalur tol. Kapasitas tangki yang menggapai 33 liter, mengkoreksi kamu tidak butuh sering mengisi ulang bahan bakar. Jarak tempuh yang besar dan irit bahan bakar dapat dicapai lantaran muatannya yang ringan serta desain bodi Daihatsu Ayla yang kompak.

Semacam diucap, unit 3- silinder 998 cc 1KR- DE dengan teknologi VVT- i mampu menjadikan energi kuda hingga 65 PS pada putaran 6. 000 rpm. Peristiwa puntir yang dapat dihasilkannya menggapai 88 Nm ketika duri putaran mesin menampakkan angka 3. 600 rpm.

Menimpa mesin baru 3NR- VE semacam di Sigra serta Calya, sedikit banyak sudah tergambar gimana ciri hakekatnya. Getarannya jauh lebih halus dibandingi mesin 3- silinder, seperti itu pula pengantaran daya yang lumayan linear. Melainkan tipikal mesin berkapasitas kecil yang lain, kekuatan di putaran rendah terasa lemah serta mulai melonjak besar di putaran menengah.

Berkat bobotnya yang ringan, cuma 880 kilogram( variasi R AT), apalagi lebih berat 110 kilogram dari jenis D serta Meter. Dimensi mesin yang kompak, serta rasio gigi yang ideal, buatnya lumayan responsif sehingga serta tak kekurangan energi sepanjang berkomuter di dalam kota.

Transmisi manual 5- kecepatan memanglah lebih baik buat mengeksplorasi performanya. Namun transmisi otomatis 4- kecepatan jauh lebih aman buat dipakai di perkotaan meskipun terkategori lamban sebab masih ragam konvensional.

 

Pengereman

Daihatsu masih belum bermurah hati membagikan piranti keselamatan yang sudah universal buat kendaraan beroda empat penumpang. Kantung hawa hanya ada buat varian X serta R. Di 2 varian hal yang demikian pula, ditambahkan side impact beam di bagian dalam keempat pintu. Sehingga lebih nyaman sekiranya terjalin tabrakan dari samping. Sabuk pengaman dengan pretensioner saja baru terdapat mulai dari macam X. Membikin tipe D serta Meter betul- betul kendaraan beroda empat yang“ Spartan” tanpa terdapatnya fitur keselamatan standar masa dikala ini. Satu yang layak dihargai, Daihatsu menyematkan immobilizer agar kendaraan beroda empat tidak mudah dicuri. Melainkan lagi- lagi baru ada di Ayla 1. 2 X.

 

Kelebihan Ayla

  • Harga relatif murah
  • Alternatif mesin yang irit.
  • Dimensinya membikin kendaraan beroda empat mudah dikendarai.
  • Jaringan aftersales luas.

 

Kekurangan Ayla

  • Transmisi otomatis kurang memadai
  • Peredaman suara masih belum maksimal
  • Tidak terdapat ABS

 

Harga Daihatsu Ayla 2020

  • Daihatsu Ayla 1. 0L D MT Rp 100, 65 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L D PLUS MT Rp 112, 85 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L Meter MT Rp 117, 15 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X MT Rp 124, 5 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L Meter AT Rp 126, 15 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AB MT Rp 128, 1 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X MT DLX Rp 129, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L X MT Rp 133, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AT Rp 133, 55 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AB AT Rp 137, 15 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R MT Rp 140, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 0L X AT DLX Rp 138, 4 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L X AT Rp 143, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R MT DLX Rp 144, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R AT Rp 150, 35 Juta
  • Daihatsu Ayla 1. 2L R AT DLX Rp 154, 35 Juta

 

Corak Daihatsu Ayla

Ayla ada dalam 6 corak yang berbeda- Black, White, Silver Metallic, Red Metallic, Orange Metallic and Steel Grey Metallic

 

Foto Daihatsu Ayla